50Х70см

Это несомненно самый потрясающий автомобиль из когда-либо построенных. В его стиле есть напряжение, и высокое напряжение есть в ощущениях от вождения - такого интуитивного, требующего сил и доставляющего удовлетворение. Как будто всего этого было недостаточно, F40 стал первым дорожным автомобилем, развившим скорость более 200 миль в час (320 км / ч) - и все это без тормозов с АБС или какого-либо электронного управления. У него не было даже рулевого управления с усилителем или тормозов. У этого автомобиля была очень своеобразная миссия: подарить острые ощущения.
Выпущенный 35 лет назад, это был последний Ferrari, лично заказанный и одобренный Энцо Феррари, который умер в 1988 году. Он был создан в честь 40-летия производства автомобилей Ferrari, отсюда и название.
В отличие от многих благородных суперкаров Ferrari, экстремальный F40 не может выступать в качестве комфортабельного гранд-турера, идеально подходящего для трансконтинентальной путешествия для двоих. В F40 нет ничего даже отдаленно напоминающего роскошь.
Он слишком шумный, слишком жёсткий и требует слишком большого внимания. Скорее, он непрерывно будоражит чувства. Это экстремальный и очень быстрый автомобиль, разработанный весьма своеобразно для максимального удовольствия от вождения.

Если история этого автомобиля отзывается у вас в душе или вы стремитесь к подобным достижениям в своей сфере деятельности и жизни то именно эта авто-картина поможет вам в достижении поставленных целей и станет отличным напоминанием того в чем ваша сила.

50Х75см

История участия команды Mercedes в чемпионате мира и её дебют начались ещё в 1954 году, где были использованы усовершенствованные автомобили Mercedes-Benz W 196. Буквально в первой же гонке команда финишировала дублем Фанхио и Карла Клинга, а Ханс Херрманн смог установить быстрый круг. Затем Фанхио одержал три победы в Германии, Швейцарии и Италии и выиграл чемпионат. Этот успешный старт компании Mercedes заложил основу для ее дальнейших побед. С каждым разом команда продолжала выступать на таком же высоком уровне и доминировать по ходу сезона.
Главным событием в истории команды следует считать 21 декабря 2009 года, когда Mercedes подписала контракт с малайзийской нефтяной компанией Petronas, ставшей их титульным спонсором. Поэтому в 2010 году полное название команды стало Mercedes GP Petronas F1. По некоторым данным, соглашение с Petronas приносит около 30 миллионов евро каждый сезон. Основными спонсорами Mercedes являются Petronas Malaysia, Autonomy, Aabar, Pirelli, Deutsche Post и другие. Информационный спонсор — BlackBerry.

Если история этого автомобиля отзывается у вас в душе или вы стремитесь к подобным достижениям в своей сфере деятельности и жизни то именно эта авто-картина поможет вам в достижении поставленных целей и станет отличным напоминанием того в чем ваша сила.

50Х75см

Герхард Бергер и Микеле Альборето принесли Ferrari первую и единственную победу в чемпионате Формулы-1 сезона 1988 года. На пьедестале в Монце и австриец, и итальянец посвятят успех «Мистеру Феррари».
На момент когда Энцо не стало, Scuderia Ferrari не выигрывала титул в чемпионате мира Формулы 1 уже девять сезонов. Понадобится еще 11 лет боли и унижений, чтобы черная серия, наконец, прервалась.
Пилотский гений Михаэля Шумахера, инженерный талант Джона Барнарда и организационная безупречность Жана Тодта вернули чемпионский кубок в Маранелло.
Победа в Гран-при Японии 8 октября 2000-го начала отсчет невероятной серии из пяти подряд титулов, которые сделают Шумахера одним из величайших гонщиков в истории автоспорта, а Ferrari лучшей командой нулевых.

Если история этого автомобиля отзывается у вас в душе или вы стремитесь к подобным достижениям в своей сфере деятельности и жизни то именно эта авто-картина поможет вам в достижении поставленных целей и станет отличным напоминанием того в чем ваша сила.

50Х70см

Koenigsegg Jesko – гиперкар, названный Кристианом фон Кёнигсеггом в честь своего 80-летнего отца Йеско. Официальная премьера состоялась во время Женевского автомобильного салона в 2019-м году. До самого показа об этом автомобиле все говорили, как о Ragnarok. Новинка должна была быть преемницей Agera и все сбылось, кроме имени. В момент снятия покрывала со шведского гиперкара все поняли, что автомобиль называется Koenigsegg Jesko.
Таким образом основатель компании решил выделить усилия своего отца, который в свое время даже решил заложить собственный дом, чтобы добыть деньги на дело и мечту своего сына. А это было очень рискованно, учитывая в 90-е года было немало таких начинающих, но не все смогли добиться успеха. Зато сегодня этот бренд серьезно раскрутился и имеет успех во всем мире.
Во время максимальной скорости (482 км/ч) на машину действует прижимная сила в 1400 кг.
Группа инженеров компании Кёнигсегг потратила 5 000 часов на разработку транспортного средства и 3 000 часов на аэродинамический анализ. Результат смог превзойти все ожидания.
Это на самом деле великолепный автомобиль, который после выпуска немного модернизированной версии Koenigsegg Jesko Absolut претендует на звание самой быстрой машины в мире. Невзирая на спортивный уклон, автомобиль получил стильный, современный дизайн, а также приятный, комфортный салон. Гиперкар оснащен огромным количеством разнообразных систем и разработок, что делает его очень технологичным.

Если история этого автомобиля отзывается у вас в душе или вы стремитесь к подобным достижениям в своей сфере деятельности и жизни то именно эта авто-картина поможет вам в достижении поставленных целей и станет отличным напоминанием того в чем ваша сила.

40Х50см

Говорят, что злость — плохой советчик и принимать решение на эмоциях не стоит. Но есть исключение и из этого правила. Именно злость на оппонента дала рождение одному из величайших спорткаров современности, чья история пишется теперь и на наших глазах.
Формула «Утром побеждай – вечером продавай» известна в автобизнесе давно. Тем не менее в 1957 году из соображений безопасности, Ассоциация автопроизводителей Америки запретила любое участие автоконцернов в спортивных состязаниях. Наиболее рьяным противником этой затеи был Ford, который как только представилась возможность, вышел из соглашения. Компания, реализуя новый слоган «Total Performance», стала участвовать во всем, начиная от NASCAR и заканчивая дрэг-рейсингом. Но, желая доказать, что надежный спорткар — это не выдумка, Генри Форд-младший дал старт проекту по покорению Ле-Мана.
Адекватно оценив свои возможности, было решено не разрабатывать авто с нуля, а просто купить компанию, имеющую подобный опыт. Выбор пал на Ferrari. Переговоры начались вполне успешно, но строптивый Комендаторе в самый последний момент отменил практически заключенную сделку на 18 миллионов долларов. Что именно не поделили американец с итальянцем, доподлинно не известно, но как бы там, ни было, Форд серьезно разозлился и решил, во что бы то ни стало отомстить старику Энцо.
Первый же старт в Ле-Мане выявил проблемы со стабильностью, вызванные просчетами в аэродинамике, но даже в таком сыром виде автомобиль установил рекорд круга, развив 212 км/ч. В итоге проект был отправлен на всестороннюю доработку к Кэроллу Шелби.
Реванш был взят на следующий год, когда все три призовых места были заняты на автомобилях с голубым овалом. Эта победа положило начало четырехлетнему доминированию Ford в Ле-Мане. Это была долгожданная и сладкая месть гарцующим жеребцам старика Энцо. Автомобиль победитель имел и дорожную версию, представленную в 1966 году и долгие годы носившую титул самого дорого Ford в истории.

Если история этого автомобиля отзывается у вас в душе или вы стремитесь к подобным достижениям в своей сфере деятельности и жизни то именно эта авто-картина поможет вам в достижении поставленных целей и станет отличным напоминанием того в чем ваша сила.

25Х20см

Bentley – один из самых престижных и роскошных автомобильных брендов в мире. История его появления на рынке берет свое начало в далеком 1919 году.
В основу бренда Bentley лег очень необычный сценарий. Участник Первой мировой войны Уолтер Оуэн Бентли занимался производством автомобилей на базе агрегатов других производителей. Однако он обладал ярким техническим умом и мечтал создать свою собственную марку автомобилей.
Совместно с Сонни Майерсом, техническим директором посольства в Лондоне, Бентли начал разработку собственного автомобиля. Они намеревались создать компанию, производящую роскошные и высокотехнологичные машины. Их целью было создание автомобиля, который бы сочетал в себе мощность, надежность и элегантность.
В конечном итоге, Bentley Continental GT – это автомобиль, воплощающий роскошь, стиль и высокий статус. Он уникален, элегантен и мощен, обеспечивая своим владельцам незабываемые впечатления и удовольствие от вождения. Если вы ищете автомобиль, который подчеркнет вашу индивидуальность и успех, Bentley Continental GT – идеальный выбор.

Если история этого автомобиля отзывается у вас в душе или вы стремитесь к подобным достижениям в своей сфере деятельности и жизни то именно эта авто-картина поможет вам в достижении поставленных целей и станет отличным напоминанием того в чем ваша сила.

30Х40см

Комплект:

1. Картина на холсте с подрамником
2. Авторский багет ( рамка )

Картина обработана специальным маслом для сохранение изображения в хорошем качестве и цвете на много лет.

30Х40см

Комплект:

1. Картина на холсте с подрамником
2. Авторский багет ( рамка )

Картина обработана специальным маслом для сохранение изображения в хорошем качестве и цвете на много лет.

30Х40см

Комплект:

1. Картина на холсте с подрамником
2. Авторский багет ( рамка )

Картина обработана специальным маслом для сохранение изображения в хорошем качестве и цвете на много лет.

30Х40см

Комплект:

1. Картина на холсте с подрамником
2. Авторский багет ( рамка )

Картина обработана специальным маслом для сохранение изображения в хорошем качестве и цвете на много лет.

50Х70см

Комплект:

1. Картина на холсте с подрамником
2. Авторский багет ( рамка )

Картина обработана специальным маслом для сохранение изображения в хорошем качестве и цвете на много лет.

30Х40см

Комплект:

1. Картина на холсте с подрамником
2. Авторский багет ( рамка )

Картина обработана специальным маслом для сохранение изображения в хорошем качестве и цвете на много лет.